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沈飞只会改改苏-27?

比如认为沈飞不思进取,二十年来只知道在苏-27上改改改之类,其实这些言论是不公平的,沈飞不仅在歼-11后续项目上,为我国海空军现代化作出了卓越贡献,而且在新机型研发上倾注了大量心血,研发实力雄厚,奋斗精神值得我们敬仰!

咱们先说一个特别的年份吧,大家可以看到真正的沈飞,那就是2012年,对于沈飞来说,这一年硕果累累,但又极其艰巨。

沈飞只会改改苏-27?

罗阳和首次着舰的歼-15

2012年11月24日,这一天,歼-15舰载机首次着舰我国首艘航母“辽宁”号,距离航母正式入列仅两个月。第二天,歼-15研制现场总指挥、中航工业沈阳飞机工业(集团)有限公司董事长、总经理罗阳却突发心肌梗塞,英年早逝。

国人的振奋欣喜被笼上了一层泪幕,谁都能联想到,罗阳的殉职和歼-15任务的紧迫之间的关系--为了不让我国航母裸奔,罗阳为代表的沈飞人拼了!

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FC-31 2012年10月31日首飞

沈飞只会改改苏-27?

歼-16 2012年11月3日首飞

在罗阳生命的最后26天里,除了歼-15着舰,还有另外两个重大项目FC-31(10月31日首飞)、歼-16(11月3日首飞)先后首飞。此外,12月13日沈飞设计、洪都制造的“利剑”无人机首飞,7年之后,攻击-11无人机在建国70周年阅兵中亮相。

沈飞只会改改苏-27?

攻击-11原型机“利剑”2012年12月13日首飞

沈飞只会改改苏-27?

建国70周年阅兵中亮相的攻击-11无人机

这是沈飞2012年结出的硕果,距离上世纪90年代中后期引进苏-27生产线仅10多年时间。这10多年时间沈飞可能要说一句名言“鬼知道我经历了什么”,我们外界只能从公开的报道里略知一二,但说沈飞不思进取只盯着苏-27改改改的,是不是打脸了?

老实说,能对苏霍伊大师米哈伊尔·西蒙诺夫的杰作动手修改的,这世界上没几个,能完全国产化就是了不起的成就,数百架歼-11B、歼-11BS、歼-15、歼-16、歼-15/16D,足以证明沈飞远超这个程度。

沈飞只会改改苏-27?

歼-11B和歼-15的总设计师孙聪

歼-11B和歼-15的总设计师孙聪接受采访时曾说过,现在看不难了,当初是很难的,你不知道人家怎么生产的,只能一步一步去做。

可以看出,在引进生产线之初,面对从俄罗斯空运来的满屋子苏-27技术资料和组装件,怎么组装出苏-27SK,是极大的难题。翼身融合、悬臂式中单翼、边条翼、双垂尾、大量采用钛合金铝合金的机体、四余度模拟电传操纵系统,可谓苏联战机设计巅峰之作,此前还在二代机研发中的沈飞,虽然有几十年战机研发生产经验,但对“凝聚着航空发达国家多年经验和智慧的战机消化吸收,再亲手造出来”(出自央视《国防科工》)势必需要漫长的过程,国产化更不知要多久。

沈飞只会改改苏-27?

首批来到中国的苏-27SK

大家可以设身处地猜想一下,如果现在是1998年,大家看到苏-27SK还满怀激动的时候,大批量组装生产大约在什么时候?再想想国产化进度?当然整体上还得有很多国产子系统研发单位得跟上进度,比如涡扇-10“太行”发动机、脉冲多普勒雷达、霹雳系列导弹等等,1998年的时候,歼八IIM才刚刚装上俄罗斯“甲虫”雷达不久,军迷还言必称AN/APG66,什么相控阵雷达影子都还没有。整机国产化至少得10-15年吧?

沈飞只会改改苏-27?

发动机都换成“太行”的歼-11B

众所周知的是,在完成了105架左右俄罗斯散件组装之后,国产化的歼-11B就随即量产,随着“涡扇-10”的成熟,包括发动机、航电、数字式线传操纵系统、武器系统全面国产,连俄罗斯原产的苏-30MKK都用上了PL-12、PL-8等性能比俄弹更优的空空导弹。

前文说过2012年11月3日,歼-16多用途战机首飞,该机型可谓除了外形还是“侧卫”家族外,完全是五代机的内核,采用五代机的相控阵雷达、光电系统、信息系统等,使用五代机的PL-10、PL-15等空空导弹武器系统。印度空军将歼-16和苏-30MKI做了对比,显示歼-16占据绝对优势。印度苏-30MKI号称也完成了国产化,但大量机体材料、AL-31FP发动机散件等仍需从俄罗斯进口,使用的武器也是俄制原版,这样的国产化水分实在不能低估,更有意思的是,一边“全国产化”后的苏-30MKI生产线却面临关闭,一边采购法制“阵风”,同时招标114架新战机,这意味着辛辛苦苦20年的国产化被废弃?

沈飞只会改改苏-27?

印度空军制作的歼-16、苏-30MKI对比图表

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歼-16重型多用途战机

在几乎同样的引进生产进而国产化之后,中印在“侧卫”家族的所得已经截然不同,对我国来说,摸透苏-27之后无疑是扩大战果,不仅在陆基型号上取得突破,更是将研发成果用于歼-15这一重点型号中的重点型号,虽然有T-10K这个苏联早期舰载机,但显然我国不可能模仿它,大量歼-11B甚至更新的技术成果投入其中,产生了比苏-33更现代化的舰载重型战机。

沈飞只会改改苏-27?

歼-15在“辽宁”舰起飞

歼-15舰载重型战机的研发任务之紧迫,难度之高都可谓前所未有,一方面“辽宁”舰的改装时间节点摆在那儿,延误必然使航母裸奔,另一方面,采购无望,俄罗斯重开苏-33生产线需耗费不菲,而原版的苏-33又是20多年的过时货。看在胖友的份上不提了,其实鹅毛也不希望看咱们航母顺利,别说舰载机,连阻拦索都......

彼时沈飞哪儿有舰载机设计制造经验?还一上手就是重型,接受舰载机这一任务时,连陆基版歼-11B也仅仅是开始,

但有选择吗?显然没有!

沈飞只会改改苏-27?

苏联T-10K舰载原型机

沈飞只会改改苏-27?

歼-15原型机

虽然有架T-10K参考,但其与苏-33、歼-15的区别还是很大的,看图即可知道,连外观都不太一样,至于折叠机翼、着舰钩,整机结构加固,防潮防盐等,一切都得自己摸索。

2009年8月31日,首架歼-15原型机首飞,采用歼-11B的国产航电系统,比俄罗斯苏-33先进一代。量产并装备“辽宁”、“山东”两艘航母,并衍生出双座型,电战型,弹射型,成了“侧卫”家族最繁茂的舰载机分支。

这一切仅仅在接触苏-27之后的15年时间里,大家凭心说,沈飞牛掰不牛掰?

沈飞只会改改苏-27?

FC-31

2012年问世的FC-31,具备五代机的显著特征和舰载机的实力,说明在国产化歼-11B,研发歼-15、歼-16的同时,沈飞并未耗尽心力,反而越战越强,事实上还不止于此,沈飞还憋着大招----未来超音速无人战斗机的预研,那可将是惊世之作。

沈飞只会改改苏-27?

暗剑超音速无人隐身战斗机

沈霍伊的成绩单就先数这么多了,还有人说沈飞不思进取吗?那一定是宇宙级超牛,也可以晒晒成绩震惊一下大伙儿,有吗?